Защитите безупречный блеск вашего автомобиля с помощью надёжной полиуретановой брони. Эта прозрачная «невидимая плёнка» создаёт прочный барьер от сколов, царапин и химических реагентов, сохраняя лакокрасочное покрытие в идеале.



Полиуретановая плёнка толщиной 200 микрон берёт на себя все риски: гравий, ветки, следы насекомых, птичий помёт, дорожные реагенты и ультрафиолет. ЛКП остаётся нетронутым — как в день покупки.
Поглощает удары мелких камней на трассе и сохраняет целостность лакокрасочного слоя.
Плёнка принимает на себя контакт с ветками, щётками и молнией на одежде — оригинальный ЛКП не страдает.
Не боится битума, смолы, следов насекомых, птичьего помёта и зимних реагентов — всё легко смывается.
Блокирует ультрафиолет и не даёт краске выгорать на солнце — цвет остаётся насыщенным годами.
Мелкие царапины исчезают при нагреве — достаточно солнечного тепла или тёплой воды.
Вода и грязь собираются в капли и скатываются с поверхности — авто дольше остаётся чистым.
Оцениваем состояние ЛКП, подбираем зоны покрытия и согласовываем пакет услуг с фиксированной ценой.
Трёхфазная мойка, обезжиривание, при необходимости — лёгкая полировка и удаление загрязнений.
Плёнка выкраивается по лекалам, наносится на мокрую поверхность, разглаживается и активируется клеевой слой.
Проверка стыков под лампой, прогрев швов, выдержка в тёплом боксе и финальная приёмка с клиентом.
Оптимальные комплекты для ежедневной езды, трассы и трек-дней. Можно комбинировать или собрать индивидуальный набор зон.
Собрали самые частые вопросы наших клиентов. Если не нашли ответ — свяжитесь с нами, и менеджер подробно всё расскажет.
Качественная полиуретановая плёнка служит от 5 до 10 лет в зависимости от условий эксплуатации, климата и ухода. Мы даём официальную гарантию 5 лет на работу и материал.
Нет. Современные PPF-плёнки на 99% прозрачны и полностью сохраняют родной цвет и блеск ЛКП. На тёмных цветах шов может быть заметен только при очень внимательном осмотре вблизи.
Да, но первые 7–10 дней рекомендуем только бесконтактная мойка без агрессивной химии. После полной полимеризации клеевого слоя ограничений нет — плёнка выдерживает любые мойки и даже мойку высокого давления.
В этом и суть: повреждается именно плёнка, а не ЛКП. Повреждённый элемент вырезается и заменяется локально — без перекраски кузова и потери заводского покрытия.
Фронтальная зона — 4–6 часов, полный кузов — 1–2 рабочих дня. Все работы проводятся в закрытом отапливаемом боксе с контролем температуры и пыли.
Нет. Качественная PPF-плёнка удаляется чисто, без следов клея и повреждений. Часто ЛКП под плёнкой оказывается в лучшем состоянии, чем открытые участки.